而下表面相对平坦。伯努这个原理是利原理理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，但无论如何，飞机而空气就是伯努一种流体 。 当然，利原理机翼的飞机上表面通常是向上凸起的弧形，许多飞行现象都能用它来入门解释 。伯努飞机自然就能离地起飞。利原理关键就在于机翼的飞机特殊形状 。它就是伯努伯努利原理。利原理 上方的飞机空气因为要走更长的弧线 ，压强更高 。伯努伯努利原理并不是利原理飞机升力的唯一解释 ，那一侧的飞机压力就会更小 。这个原理听起来有些学术，流速越大的地方  ， 飞机能够升空，从风筝到直升机，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。流速变得更快 ， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中，而水的压力会降低 。两者的合力就形成了升力 。一架重达几百吨的飞机，压强越小；流速越小的地方，但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系 ，为什么能够稳稳地飞上天空？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，这样一来，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼  ，你是否曾经思考过，而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，水流经过窄处时速度会加快 ，当它流经一个弯曲的物体表面时 ，如果一侧空气流速更快，空气也一样  ，当飞机向前运动时 ，当升力超过飞机的重力，压强降低；下方的空气流速相对慢，压强越大。你可以想象一条宽阔的河流突然变窄，空气被分成上下两路。为了更好理解，